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吹响"碳中和"大会号召致远新能源即将登陆创业板 bob是什么意思

来源:婕欣股票网 作者:佚名 浏览量:188

公司亮点:

·公司成立于2014年,专注于LNG车载供气系统的研发和生产。是国内少数能够生产1350L超大容量气瓶的供应商之一。

公司拥有LNG钢瓶制造核心技术专利64项,行业壁垒高。目前,尚有十余项供气系统专利处于研发阶段,研发成功将为公司未来提供强大的市场竞争力。

LNG商用车受政策扶持,应用清洁能源是未来的主攻方向。蓝天保卫战下,排放标准变了,天然气重卡燃烧产物的危害低于柴油重卡,环境碳中和与更换旧柴油重卡一致,会有需求LNG重卡换代,公司市场空间广阔。

·【致远新能源(300985),股票棒】(300985)在LNG供气系统领域处于领先地位,市场占有率较高。公司销售收入从4.11亿元增长到仅成本的13.20亿元,两年来,销售增速年均增长79.19%25。考虑到下游需求旺盛,公司项目投产后的利润兑现较为简单。

长春致远新能源成立于2014年,专注于车载液化天然气(LNG)供气系统的研发、生产和销售。主要产品为车载LNG供气系统和车载储气罐。其中,公司核心产品为330-500L单缸或双缸组合小容量气瓶和950-1350L大容量气瓶,是天然气商用车不可缺少的核心部件。公司中长期目标是把握全球LNG供气系统模块快速增长的发展机遇,保持自身产品的行业领先优势,发展成为全球LNG商用车供气系统供应商。

2018-2020年,公司实现营业收入4.11亿元、7.97亿元、13.20亿元,年均增长79.19%2525;同期实现净利润4400万元、1.32亿元、233.1亿元,年均增长139.68%2525;利润率分别为10.6%2525、16.53%2525和17.68%2525。公司目前上市符合创业板上市标准。

在全球变暖的趋势下,与环保相关的蓝海产业应运而生。致远新能源位于LNG供气系统企业领域,企业规模大而少,竞争格局激烈。"十三五"期间,以清洁低碳能源革命为动力,加速LNG应用需求;叠加2018年国VI排放标准的提高,老旧柴油车升级改造,车载LNG供气系统快速发展。2018-2020年,公司新增订单分别为12,513、25,609和44,649辆,年均增长89.5%2525。此外,在大消费的推动下,汽车销售与下游运输需求同步增长。LNG商用车兴起。2020年增至142,702辆,占商用车总量25的2.73%25,相比2015年的0.8%2525增长近2%2525。

核心技术构筑行业壁垒。液化天然气引领清洁能源

LNG供气系统属于特种设备,由国家直接颁发营业执照,准入门槛高。目前,行业内主要竞争企业包括【福瑞特种装备(300228)、股吧】(300228)、山东奥阳、中集安瑞科和查特实业。招股书显示,公司毛利率超过可比公司平均水平,具有一定的成本优势。值得一提的是,2020年天然气商用车产量142702辆,致远新能销售气瓶43449个。如果一辆车配备一个气瓶,市场份额已达到30.5%2525。

致远新能源始终坚持以科技为企业成长的核心动力,在智能供气系统、轻量化框架、低温深冷技术、超大容积设计等方面取得了核心技术成果,和容器焊接技术。它打破了电池寿命的瓶颈,提高了气瓶的效率。公司自成立以来,先后荣获"省级企业技术中心"、"吉林省科技成果转化贡献奖"、"2019年长春高新技术(000661)科技企业50强"等多项吉林省荣誉奖项近年来,公司不断加大研发投入。2018-2020年,公司研发投入1362.8万元、2745.84万元、4393.42万元,逐年稳步增长;核心技术产品带来的营业收入分别占总收入的85.78。%2525、92.6%2525、92.19%2525。截至招股说明书发布之日,公司已获得专利64项,在研项目13个,与高校合作项目6个。多年来在气瓶和材料方面的技术储备,巩固了公司的市场竞争力。

公司主要对大型汽车制造商进行直销。LNG供气系统作为天然气商用车的核心部件,是决定整车产品质量的关键因素之一。因此,要成为OEM的供气系统供应商,需要在质量控制和技术方面进行深入的审核。准入条件更严格,周期更长。相反,一旦成功渗透到核心供应业务定位,可以获得长期稳定的订单。目前,公司已与【一汽解放(000800)、股吧】(000800)、济宁重汽、北汽福田、徐州徐工、江铃重汽等知名整车制造商建立了长期稳定的战略合作伙伴关系。卡车。具有前瞻性技术的产品为公司下游营销增加了一定的话语权,为公司在供给侧提供了强大的市场竞争力。从新增订单量来看,2018-2020年订单量从3810.64亿元增加到126683.93万元,年均增长82.72%2525。

LNG不仅在环保方面与柴油、汽油相比具有不可比拟的优势,而且受美国页岩气技术突破等供需因素的影响,导致天然气的使用以低于石油的价格。据测算,LNG重卡每年可节约燃料成本12万元,综合其他成本综合成本每年可节约10.3万元左右。

与其他清洁能源如CNG(压缩天然气)相比,LNG具有更大的适用半径、更长的续航里程和更高的气瓶装载效率。与电力相比,它还具有续航里程更长、动力更强的优势。综上所述,对于需要长续航和强劲动力进行长途运输的重卡,LNG是最合适的能源之一。从招股说明书可以发现,LNG商用车持续增长,而电动车和混合动力车由于续航、续航等问题,市场份额逐渐下滑。

LNG虽然有很多优点,但也有一定的缺点。主要有两个:一是气瓶价格较高;二是国内加油站少,不方便。前期高昂的投资成本可以通过节省后期的燃料成本来抵消,但加气站建设的不足需要时间来弥补。致远新能源积极开展项目投资,打造LNG商用车生态圈。募捐项目16个售后服务点的建设为此做出了重大贡献。随着LNG商用车市场份额的增加,充气站的地位就像新能源汽车的充电桩,在发展过程中会逐渐增加。据统计,截至2018年,全国已有9000多个充气站。"十三五"2020年需建设1.2万座充气站。

筹集资金加大能力建设

夯实长远发展基础

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从2015年开始,我国天然气商用车市场份额持续提升,从2015年的22105辆增加到2020年的142702辆,年复合增长率为45.21%25。同时,"碳中和"引爆2021年第一热点,市场对环保的需求有望继续增长。招股书显示,致远新能源2020年全部生产线全面投产,产能利用率提升至122.43%2525,产销率达到94.64%2525。近三年订单的持续增长以及下游清洁能源长期不变的发展趋势为需求扩大提供了充足的理由。

致远新能源本次IPO拟发行3,333.34万股,募集资金81,670.59万元,用于建设"年产8万个LNG供应系统模块的智能制造项目"(62,311.98万元)、《营销网络建设工程》(4350.79万元)、《补充营运资金》(1.5亿元)。

"年产8万台液化天然气供应系统模块总成智能制造项目"有两个方面。一方面,计划投资52457.25万元建设生产基地。该项目总共耗时两年。建成后将新增设备207台,扩大不同容积气瓶产能,330-500L小容积供气模块8000套,1000L供气模块50000套将被添加。22000套1350L供气模块。

正如新能源汽车的电池不断更新换代一样,气瓶的容积是天然气重卡续航的关键。从募资项目中可以看出,公司将重点开发耐久性高、隔热性更好的大容量气瓶,对原有经济效益较低的小容量气瓶进行更新升级。公司的战略目标非常符合当前天然气汽车市场对长途货运的刚性需求,具有前瞻性。

另外,新的生产线由自动焊接、焊接、自动输送线、激光切割机等自动化设备组成,将大大提高生产线效率和产品质量,减少公司的边际生产成本。最终实现公司在供应端的市场竞争力和议价能力。

根据招股说明书,该项目投资回收期5.2年,内部收益率37.32%25.25。2020年公司总产量为45,910台。项目投产后,将新增小型、大型、超大容量气瓶。共计80,000台。

另一方面,计划投资9,862.54万元建设配套研发中心,主要研究超大容量气瓶、内置高压泵和轻型气瓶,提升产品性能电池寿命、功率和重量方面。效力。研发中心是公司可持续发展的核心基础。只有通过高强度的研发,才能为公司带来更高效、更优质的产品,从而提升公司的核心竞争力和行业话语权。

"营地"营销网络建设工程"计划投资4350.79万元。新增16个售后服务网点,为客户提供周到、周到的增值服务。兵马未动,粮草为先,精准的物流建设,在为公司带来高附加服务的同时,为客户带来便利。附加维修福利的价值不仅有助于增强客户粘性,还有助于提升客户的品牌忠诚度和市场影响力。

LNG气瓶是压力容器专用设备,一般汽车加油站无法满足。气瓶的维修保养、专业的售后服务将带动LNG汽车在行业的整体水平,有利于公司的市场推广和业务拓展,进一步提升公司的品牌影响力。

剩余1.5亿元募集资金拟用于补充营运资金,帮助公司降低负债水平,提高日常经营效率和财务风险。

据未来清洁能源汽车的趋势和目前的产能利用率,产能扩张后的利润将迅速兑现。致远新能源表示,公司上市后,公司将继续以技术领先、产业升级、管理升级为主要方针发展。技术上,扩大人才库,建立研发中心,与科研机构和高校合作,在大容量、轻量化、智能化三个方面继续发力;在行业内投资新建智能生产线,降本增效,提高公司经济效益;在管理上,不断深化清洁能源和新能源领域,向智能工厂方向发展,加强内部管理效率。

在"碳中和"背景下,建设绿色交通和清洁能源有序推进。大多数研究认为,未来将有数百亿的投资需求。致远新能源在政策和市场的双重引导下,有望借助能源改革的春风,在细分领域快速成长,成为全球LNG领域的领军企业。

(独联体)

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